ਸਰਕੀਰ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕਿਸ

ਸਰਕੂਲਰ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਟਰਾਈਕਰ ਪਿੰਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਿੰਨ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਟਕਰਾਅ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਸਰਕੀਰ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕਰੈਸ਼ ਪਿੰਨ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੇ ਕਿਉਂ ਹਨ. ਕਰੈਸ਼ ਪਿੰਨ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸਰਕੂਲਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੂਈਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੱਕਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਗਾਵਤ, ਸੂਈ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.

ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟਰਾਈਕਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਝੁਕਿਆ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਗ਼ਲਤਤਾ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਹੁੰਚ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ.

ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਾਗਾ ਖਾਣਾ ਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਧਾਗੇ ਦੇ ਫੀਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਕਸਾਰ ਧਾਗਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਤਣਾਅ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਧਾਗੇ ਦਾ ਦੁੱਧ ਪਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕਰੈਸ਼ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਹਿਲੂ ਹੈ. ਅਪਵਾਦਾਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਕੰਬਣੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਿਅਤ ਵਰਕਫੋਰਸ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਾ down ਨੈਂਟਾਈਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਟੱਕਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੁਕਿਆ ਜਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਮਸ਼ੀਨ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸਪੇਅਰ ਕਰੈਸ਼ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਹੱਥ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੱਕਰ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ, ਪੈਟਰਨ ਜਾਂ ਆਵਰਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉਚਿਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਹੁੰਚ ਵੱਡੀ ਸਰਕੂਲਰ ਬੁਣਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਵੱਡੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਬੁਣਾਈਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲਕ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਸਰਕੂਲਰ ਬੱਕਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.